¿Por qué usar partes originales?

Los ingenieros de GM han ubicado 6 zonas estratégicas en la barra de impacto que ayudan en la absorción y distribución de energía en caso de un impacto. En ellas se colocan 6 cordones de soldadura largos, mientras que las partes no originales tienen 10 cordones muy pequeños, que pueden no estar localizados en las áreas estratégicas.

Antes de instalar una pieza no original ésta luce muy similar a una GM; sin embargo, después de la instalación existe una diferencia notable en los espacios que hay entre las partes del vehículo; la falta de ajuste requiere un retrabajo para colocar la parte no original, ya que ésta no tiene las guías en los lugares adecuados.

Al instalar estas partes, usted afectará el valor y apariencia de su vehículo.

En una prueba de impacto realizada a 8 km/h por el Instituto Norteamericano de Seguridad Vial, con piezas originales y no originales, se obtuvieron los siguientes resultados:

• Con partes no originales se presentó una gran abolladura en la cajuela y deformaciones significativas en el panel interior del vehículo causadas por ajustes incorrectos.
• Con equipo original no se presentaron daños, ya que estos fueron absorbidos y corregidos por las propiedades que caracterizan al equipo original.

Parte original GM

Parte no original

La barra de impacto de GM tiene paredes más gruesas en forma de célula en la zona principal, que no tienen las refacciones no originales. Las zonas de choque ayudan a absorber el impacto, con ello reducen el daño del vehículo.

La barra de impacto no original carece del canal de refuerzo, cuya función es mantener esta parte libre de flexiones innecesarias en una colisión.

Parte original GM

Parte no original

La barra de impacto no original está hecha de dos piezas soldadas que se traslapan, a diferencia de la de GM que se forma de una sola pieza de metal. Este diseño permite que la barra de impacto original distribuya mejor la energía en caso de colisión.

Las paredes de la barra de impacto GM son hasta 2.3 milímetros más gruesas en áreas estratégicas. El grosor de las paredes ayuda a determinar como se distribuirá el impacto del choque de manera uniforme, a través de la parte y hacia el vehículo.

Los ingenieros encontraron que los componentes con los cuales se elaboran las defensas, afectan en gran medida el funcionamiento de la parte. El uso de las piezas no originales da lugar a afectaciones más severas en el vehículo; además ocasiona el incremento significativo del costo debido a los daños presentados por la diferencia de material y el tiempo extra en la reparación.

Parte original GM

Parte no original

Cuando tu vehículo necesita alguna reparación, tienes el derecho de elegir refacciones fabricadas por las mismas compañías que surten las plantas de fabricación (originales) o arriesgarte con compañías que intentan imitar al productor original (no originales). Para conocer las diferencias entre los productos originales y no originales, General Motors hace pruebas en 3 componentes principales.